日本SMC带导向型气缸SMC喜开理气缸

日本SMC带导向型气缸SMC喜开理气缸选用型号表示方法基本型基本型缸径配管形式标准型集中配管型磁性开关的种类行程行程调整单元记号行程调整单元SMC气动技术培训教程选用1.2.根据导向精度、zui大允许负载和zui大允许力矩选定无杆气缸的系列和缸径。选定缓冲能力图为气缓冲和液压缓冲器（L型和H型）的缓冲能力的许可范围（图中粗实线）。SMC气动技术培训教程使用注意事项对空气质量的要求与标准气缸相同。注意手不要被夹在行程调节单元和运动的滑台之间。松开四个单元固定螺钉，可将单元移至所需位置，在固紧。导向部分事先已调整好，使用时不要再调整。缸同外表面不得有伤痕，以防支承、防尘圈的损伤造成动作不良。在切削末、粉尘和切削液这样的环境中使用时，要加防护罩。不要用于腐蚀性环境。滑台为精密轴承，安装工件时，不要给予强烈冲击和过大力矩。SMC气动技术培训教程磁性偶合式无杆气缸精度高6、10、15、20、25、32、40、50、63610、1520、2532、4050、6310203250CY1HT系列系列CY1H系列系列CY1L系列系列CY1S系列系列与磁环结合的气缸省空间并有很广的应用范围

日本SMC带导向型气缸SMC喜开理气缸允许负载大SMC气动技术培训教程CY1R系列系列CY1B系列系列各种系列及其特长由于没有外泄漏，可以应用在各种不同的场合。增加了直接安装型CY1R系列和高精度导轨型CY1H型，使用范围有了很大提高。高滑动轴承安装在导轨内轴承安装在滑块和导轨之间精度轴承安装在滑块内部配置了2轴直线轴承配置了1轴直线轴承球轴承安装在导轨内允许负载高精度导轨型大基本型直接安装型滑动轴承型球轴承型特长基本型CY1B系列：有长行程；Φ50、Φ63的行程可达6米直接安装型CY1R系列：外形尺寸紧凑；气缸可直接安装负载；在许用负载范围内，气缸不会回转；可装磁性开关，且不伸出缸外滑动轴承型CY1S系列：特殊的滑动轴承使动作平稳球轴承型CY1L系列：球轴承的使用使气缸承受偏载也能平稳动作高精度导轨型CY1H（1轴）、CY1HT（2轴）：使用了直线导轨，能直接承受重负载，满足大力矩及高精度的要求；在气缸的滑动部装有上盖，可防止滑动部受损SMC气动技术培训教程结构原理特殊的移动体组件是由几块外导磁板、几块内导磁板、两端压盖、防尘圈等用弹性挡圈卡在移动体上。当一侧输入气压力，推动活塞组建在缸筒内运动，借助磁性保持力带动移动体组件与活塞组件作同步运动。SMC气动技术培训教程应用例1轴型2轴型移动负载切割气动滑台MXS系列气爪MHQ2系列有活塞杆的气缸实际占有安装空间约为行程的2.2倍，若没有活塞杆，则占有安装空间仅为行程的1.2倍，MY1系列行程可长达5米。没有活塞杆，还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤带来的故障。没有活塞杆，活塞两侧受压面积相等，具有相同的推力，有利于提高定位精度。SMC气动技术培训教程无杆气缸有机械接合式（MY系列）和磁性偶合式（CY1系列）。磁性无杆气缸重量轻、结构简单、占用空间小、无外泄漏。机械式无杆气缸有较大的承载能力和抗力矩能力，可能有轻微外漏。MY1系列CY1系列SMC气动技术培训教程机械耦合式无杆气缸MY系列高精度高SMC气动技术培训教程结构原理SMC气动技术培训教程基本型支承MY1B系列MY1B系列缸体（外形尺寸）zui小，缸体（外形尺寸）zui小，可与其它导向机构组合。可与其它导向机构组合。滑动导轨型支承MY1M系列MY1M系列工件可直接安装的简易导向形式调整机构MY1C系列凸轮随动导轨型MY1C系列凸轮随动机构能承受较大的力矩，可实现长行调整机构程MY1H系列高精度导轨型MY1H系列支承使用直线导轨，直进性高，使用直线导轨，直进性高，重复定位精度高直线导轨SMC气动技术培训教程特点多种配管方式可供选择标准型/集中配管型缸盖上的配管方式有多种，可选择zui合适的方式。底面配管可不从缸体安装面出来，能在底板上配管，使机械装置达到紧凑设计的效果。滑台移动方向SMC气动技术培训教程导线和滑台之间无干涉滑台磁性开关导线磁石导线安装沟在MY1M、MY1C系列的缸体上，设有磁性开关导线安装沟，可防止导线与滑台相互干扰，确保系统的安全可靠。系列的安装尺寸和可选件有互换性MY1M、MY1C系列之间，缸体及工件的安装尺寸有互换性。行程调整单元及磁性开关等可选件都可共用。侧面配管（使用弯头式速度控制阀）侧面配管（使用直通式速度控制阀）底面配管O形圈（使用弯头式速度控制阀）正面配管（使用直通式速度控制阀）正面配管配管的管子将液压缓冲器和限位螺钉一体化的行程调整单元能调整行程液压缓冲器有轻负载用和重负载用两种。优良的安装性、省空间从上面安装从下面安装