费斯托festo膜片式夹紧气缸EV
气驱动器>夹紧气缸>夹紧模块
缸径12,16,20,25,32,40,50,63mm
宽度10x30,15x40,15x63,20x75,20x120,20x180mm
行程3...5mm
输出力55...1,690N。
费斯托festo膜片式夹紧气缸EV
适合你的才是的。如果不考虑成本进口的肯定要比国产的好，这点毋庸置疑的。但是还是要根据你的实际情况来选，如果动作频率不高，速度要求不快，在设备上也不是关键部位的*可以用国产的品牌，普通气缸国内做的还是可以的，毕竟进口的价格要差几倍。
好气缸肉眼也无法判断的，还是要使用中才看的出来效果的，比如在启动时，进口的可能在0.5公斤下就能平稳的启动了，但是差一点的可能不启动，即使启动了也有抖动或者爬行的现象，相同的两条气缸在同时动作时不同步，还有使用寿命也是考察一个气缸好坏的关键。
费斯托festo膜片式夹紧气缸EV
缸筒的内径大小代表了气缸输出力的大小。活塞要在缸筒内做平稳的往复滑动，缸筒内表面的表面粗糙度应达到Ra0.8um。对钢管缸筒，内表面还应镀硬铬，以减小摩擦阻力和磨损，并能防止锈蚀。缸筒材质除使用高碳钢管外，还是用高强度铝合金和黄铜。小型气缸有使用不锈钢管的。带磁性开关的气缸或在耐腐蚀环境中使用的气缸，缸筒应使用不锈钢、铝合金或黄铜等材质。
费斯托festo膜片式夹紧气缸EV
9666双作用气缸DSN-25-40-PPV
9667双作用气缸DSN-25-50-PPV
9668双作用气缸DSN-25-80-PPV
9669双作用气缸DSN-25-100-PPV
9670双作用气缸DSN-25-160-PPV
9671双作用气缸DSN-25-200-PPV
9672双作用气缸DSN-25-300-PPV
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