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液压油缸工作时的几点注意事项

更新时间:2013-01-31      点击次数:1703

 
  开箱
  液压油缸内封有气化性防锈剂,所以,在装配前不得拆下入口的塞子。如果拆下塞子,必须立即安装在机体上,而且在油缸内放满油。.
  ●防锈(Rustprevention)
  油缸安装在机体上以后,如果活塞在伸出的情况下放置时,必须在活塞杆的露出部分涂敷油脂。
  ●速度(Speed)
  一般规格的液压油缸,当动作速度超过2m/s时,其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合,为了保护机构和安全起见,建议内部安装缓冲机构。另外,使油缸停止时,为了保护油缸机构和安全起见,线路上也必须考虑,以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量,线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速运转时,将会影响到动作性(特别是振动),所以,低速运转时,应该进行洽谈。
  ●运转
  运转初期,必须*排清油缸内的空气。残留空气的场合,采取低速充分运转,排除空气。如果油缸内残留空气受急剧夹压时,那么,由于液压油的作用,有可能使密封圈烧损。另外,动作中如果油缸内部产生负压,那么,将有可能由于气蚀作用而发生异常。
  工作油
  ●合适的工作油
  下表所示为推荐的工作油:
  寒冷地区
  Coldarea温暖地区
  Warmarea
  室外温度
  OutsideTemperature
  -10~25℃室外温度
  OutsideTemperature
  0~35℃
  ISOVG32ISOVG46
  ●液压油缸工作油的使用粘度范围
  粘度
  Viscosity
  0-6m2/1s
  (cST)油温
  Oiltemperature
  ISOVG32ISOVG46
  合适范围
  Appropriaterange
  25~10017~45℃23~55℃
  适用范围
  Applicablerange
  15~500-7~60℃0~70℃
  ●工作油的污染度管理
  推荐值:NAS9级以内
  ●回路油温
  极限油温范围:-20~100℃
 
 
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崔晓明
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