随着微电子机械系统技术在传感器领域中的广泛应用，使得Dytran加速度传感器的体积变得更加轻便、性能得到明显提升，这无疑促进了它在消费电子领域中的应用，在市场中的份额也在不断提升。什么是Dytran加速度传感器?
Dytran加速度传感器是一种能够测量加速力的电子设备。加速力就是当物体在加速过程中作用在物体上的力，就好比地球引力，也就是重力。加速力可以是个常量，比如g，也可以是变量。
Dytran加速度传感器工作原理:Dytan传感器的振动系统由“m-k"系统组成，与一般加速度计相同，但质量m上还接着一个电磁线
圈，当基座上有加速度输入时，质量块偏离平衡位置，该位移大小由位移传感器检测出来，经伺服放大器放大后转换为电流输出
该电流流过电磁线圈，在*磁铁的磁场中产生电磁恢复力，力图使质量块保持在仪表壳体中原来的平衡位置上，所以伺服加速度传感器在闭环状态下工作。
由于有反馈作用，增强了抗干扰的能力，提高测量精度，扩大了测量范围，伺服加速度测量技术广泛地应用干惯性导航和惯性制导系统中，在高精度的振动测量和标定中也有应用。
Dytran加速度传感器分类
1、压电式
乐电式加速度传感器又称压申加速度计。它也属干惯性式传感器。
压电式加速度传感器的原理是利用压电陶瓷或石英晶体的压电效应，在加速度计受振时，质量块加在压电元件上的力也随之变化。当被测振动频率远低干加速度计的固有频率时，则力的变化与被测加速度成正比。
2、压阻式
基于的MENS硅微加工技术，压阻式加速度传感器具有体积小、低功耗等特点，易于集成在各种模拟和数字电路中，广泛应用于汽车碰撞实验、测试仪器、设备振动监测等领域。
3、电容式
容式加速度传感果是其于电容原理的极距变化型的电容传成案。电容式动速度传感案/电容式加速度计是对比较通用的加速度传咸
案。在某些领域*，如安全气囊，手机移动设备等。电容式加速度传咸案/电容式加速度计采用了微机电系统(1ETS)工艺，在大量生
产时变得经济，从而保证了较低的成本。
4、伺服式
同服式加速度传感果是一种闭环测试系统，且有动态性 能好、动态范围大和线性度好等特占。
