SMC气缸磨料磨损:当进入气缸的空气中夹有尘土或润滑油中含有 杂质时，将产生磨料磨损。一般地说，气缸的冷却、润滑条件对磨损起决定性作用，但汽车的使用条件和保养、修理质量也对磨损起作用。
SMC气缸调整不当点火提前角不但影响发动机的工作状况和zui大动力性的发挥，还会影响发动机的温度。如果点火提前角过大，混合气的压力、温度过高爆燃增加，易引起发动机气门烧蚀、活塞烧坏、断环及拉缸，导致缸体的早期磨损。如果油路调整不当，混合气过浓燃烧不充分，废气中有未*燃烧的油滴会窜入曲轴箱内，长期会稀释润滑油，增加它的磨损。
SMC气缸非正常磨损的危害
1、降低使用寿命SMC气缸的非正常磨损，先表现在降低使用寿命。由于各种原因，它不仅磨损速度快，而且磨损量很大，难以修复，使用寿命只有原来寿命的几分之一，达不到zui初预定的使用时间。 2、SMC气缸增加维修成本当出现非正常磨损，并且达到临界磨损线以后，发动机就不能继续使用，必须进行大修。发动机在没有达到预定的使用周期就进行维修，维修费用也较其他总成高，这样无疑增大了车辆的维修成本，换言之，汽车挣的少或者在赔钱。
3、SMC气缸延长维修周期，影响生产正常的使用中增加维修次数，不仅增加了维修成本，SMC气缸紧张的时候直接影响了运输任务的完成和路单结算。
SMC气缸的基础件，更是关键件。上表面是缸盖安装面，下表面与油底壳配合，前面有前罩盖，后面是变速器，左右分别是进排气面。各大平面形状精度高、尺寸精度高，相互位置准确，表面粗糙度低。缸体上还有活塞往复运动的汽缸孔和安装曲轴的主轴承孔；更密布有油道、水道，大大小小的定位孔和螺纹孔。
