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*SMC电磁阀结构原理

更新时间:2011-04-26      点击次数:1521

日本SMC电磁阀里有密闭的腔,在不同位置开有通孔,每个孔都通向不同日本SMC电磁阀
的油管,腔中间是阀,两面是两块电磁铁,哪面的磁铁线圈通电阀体就会被吸引到哪边,通过控制阀体的移动来挡住或漏出不同的排油的孔,而进油孔是常开的,液压油就会进入不同的排油管,然后通过油的压力来推动油缸的活塞,活塞又带动活塞杆,活塞杆带动机械装置动。这样通过控制电磁铁的电流通断就控制了机械运动。
详细介绍:新型多功能日本SMC电磁阀
安装管路:兼具手动功能,省去三只手动阀,可以在线维修,大大降低成本。
1、介质粘度适用范围可调:调节可实现气、水、油通用,方便采购、贮存、安装和维护。
2、阀门开启关闭时间可调:满足各种不同要求,有效防止水锤破坏。
3、阀门开度可以调节:zui大和zui小开度可预置,提高自动控制精度。
4、主阀磨损可以补偿::延长阀门使用寿命,经受长期考验。
结构原理本阀巧妙地将先导日本SMC电磁阀、手动阀和节流阀组合于一体,先导阀接受电信号开关后带动主阀动作。调节螺钉A、B可调节介质粘度适用范围和主阀开关时间,并可在主阀磨损后进行补偿。导阀需维修时只要旋紧调节螺钉B和隔离螺钉C,即可拆下,并可用手动螺杆操作。该螺杆还可用来预置日本SMC电磁阀自动控制时的zui大或zui小流量。

 

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