AI-TEK传感器AI-TEK转速表给大家普及一下,转速传感器型号一般都是比较长的,以70085-1010这种形式出现的,转速表T77630-10一般都是比较短的,以T字母加数字开头的,而传感器型号全部以数字开头来表示的,至于后面会有70085-1010-41210K后面这个10K表示是出厂批次,一般进口件只按照型号来报价的,订货的,因为每个出厂批次都不一样,所以大家不要看批次哦!一般线缆都是有CA表示的加数字表示的。单通道OldPartNumber70087-3040-00...
查看详情AI-TEK转速传感器是将旋转物体的转速转换为电量输出的传感器。转速传感器属于间接式测量装置,可用机械、电气、磁、光和混合式等方法制造。按信号形式的不同,转速传感器可分为模拟式和数字式两种。AI-TEK转速传感器具有如下特点:灵敏度高高可靠性寿命长触发距离远信号触发为铁(软)磁材料可实现远距离输送抗电磁干扰能力强良好的抗冲击性和抗震性。那AI-TEK转速传感器的工作是根据什么原理呢,下面带大家一起了解一下。AI-TEK转速传感器的工作原理大多数都输出脉冲信号(近似正弦波或矩形...
查看详情第一,ATOS电磁阀泄漏问题ATOS电磁阀在使用过程中如果压力过大,超过井下安全阀承受能力,有可能会导致井下安全阀动密封部件出现泄漏,这样也会导致油气进入到安全阀内部,尤其是控制压腔内部,影响到井下安全阀操作,影响到安全阀性能。泄漏对于井下安全阀是非常严重问题,如果经常出现泄漏,不单只是影响工作,还有可能会导致意外事故的发生。第二,控制压力问题对于井下ATOS电磁阀操作,其中控制压力是主要动力。但是压力过大,这样在柱塞控制压力上,需要客服众多难题,那就是需要增加非常大的控制压...
查看详情SMC气缸磨料磨损:当进入气缸的空气中夹有尘土或润滑油中含有杂质时,将产生磨料磨损。一般地说,气缸的冷却、润滑条件对磨损起决定性作用,但汽车的使用条件和保养、修理质量也对磨损起作用。SMC气缸调整不当点火提前角不但影响发动机的工作状况和zui大动力性的发挥,还会影响发动机的温度。如果点火提前角过大,混合气的压力、温度过高爆燃增加,易引起发动机气门烧蚀、活塞烧坏、断环及拉缸,导致缸体的早期磨损。如果油路调整不当,混合气过浓燃烧不充分,废气中有未*燃烧的油滴会窜入曲轴箱内,长期会...
查看详情SMC气缸会有效的根据其安装位置以及使用目的等因素决定,在一般的情况下,会采用固定式气缸,在需要随工作机构连续回转的时候,应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外,还需作圆弧摆动时,则选用轴销式气缸。有特殊要求时,应选择相应的特种气缸。(1)SMC气缸内部泄漏。气压缸内部泄漏包括气压缸体密封、活塞杆与密封盖密封及活塞密封均磨损过量等引起的泄漏。活塞杆与密封盖密封泄漏的原因是,密封件折皱、挤压、撕裂、磨损、老化、变质、变形等,此时应更换新的密封件。活塞密封过量磨损的主要原因是速...
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